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2014年呼和浩特租车公司将面临怎样的困境
双击自动滚屏 发布者:yiyu 发布时间:2014-4-11 阅读:2305次 【字体:

2013年之前,呼市的租车公司还是一片繁荣的景象,但是自从到了2013年下半年,租车公司就开始面临了困境,这究竟是什么原因呢?

原来,以前的租车公司用车,主要以借调为主,自己基本上没有多少车辆,在这样的条件下经营,租车公司基本上是炒货市场,有客户需求,就调过来一辆不常用的私家车,而平时基本上不承担成本,这样的灵活经营就降低了租车公司的风险,从某种意义上说,基本上就是空手套白狼。

而在13年下半年的租车公司管理办法修订后,新注册的租车公司就不像以前那样有一间办公室,借助同行业或者闲置的私家车进行经营了,新公司注册时,就被要求要有一定数量的车,这样一来,流动资金就变成了固定资产,由此在经营上就会面临一定的固定成本压力。

另外,在选购车辆时,如果是有经验的租车公司,可以选择比较紧俏的车型,降低车辆的闲置率,而如果没有经验,造成了车辆大量闲置,而上门的客户又租不到满意的车辆,经营商将会面临很大的问题。

2014年,租车公司更应该和行业紧密联系,已经不再是单打独斗的市场了,选择车型是一方面,借助同行业相互借调的力量,最终满足市场需求,达到合作共赢。

 

行业矛盾的两大焦点

    在去年的报告中,我们曾经总结过,目前国内的出租车行业罢工,起因基本上可以归于两类。第一类是产权归属争议,第二类则是政府管制问题。

   

 


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